成都重庆的火车票最紧张
星期五 01.25.2008 - Posted in 生活随笔, - 2,750 views
地不广人不稀铁路还不多的地区,票自然就紧张,重点对比西南、东北、西北可知道答案。
社会因素,西南的老百姓比东北和西北多得多,相应外出打工和到处飘的比例也更高,尤其是前些年...
地不广人不稀铁路还不多的地区,票自然就紧张,重点对比西南、东北、西北可知道答案。
社会因素,西南的老百姓比东北和西北多得多,相应外出打工和到处飘的比例也更高,尤其是前些年还没分家的人口大省四川。
地理因素,西南五个最重要的城市不在一条线上,成都走宝成线,重庆走襄渝线,只有昆明走京广、贵昆线可以路过贵阳,拉萨忽略不计,西北和东北都没这么复杂的情况。
硬件因素,西南的铁路太少,同样不在中央地区,西南的铁路覆盖率大大低于东北。自然条件限制了铁路发展,比如著名的有427个隧道的成昆线,西北情况特殊不做比较。
经济因素,西南人民相对较穷,有机场的城市不多,能够支持与北京上海每天都有航班的更是少上加少。于是把压力都给了几个大城市,也间接造成了铁路的拥挤。
以春节北京为例,因为火车是最经济可靠的交通方式,于是T7和T9每年都能登上难买票之榜首。好多人说武汉最难买,这些同志可以尝试买成都感受一下气氛,票贩子都不耐烦。
我想自虐的时候,就满世界找人买T7。
© 一叶千鸟(转载请留原文链接,更新于2008年07月19日15点)

我想自虐的时候,就满世界找人买T7!
01.25.2008 9:08 上午 - 1楼爱好有点特殊哈。呵呵。
你在说啥呢??你是不是说真的哦,我还打算过两天去买票呢?重庆的票真的这么紧?算了,我今天先去看看吧。。
01.25.2008 9:51 上午 - 2楼同感,T9太费劲儿了,去年到西站碰巧买到了当日剩余卧铺,今年还是准备去碰碰狗屎运。
01.25.2008 10:03 上午 - 3楼赞逻辑推理和地理知识!
01.25.2008 12:07 下午 - 4楼我感觉T7比T9更费劲,翻秦岭从广元过绵阳入川。
狗屎运不会年年有,醒醒吧。
01.25.2008 12:39 下午 - 5楼还是中国大,新加坡走的稍微厂一点就到东海岸西海岸了,连火车也没有,顶多是个轻轨,跟过山车似的。地大物博啊地大物博地大物博地大物博地大物博地大物博地大物博
01.26.2008 12:35 下午 - 6楼武汉确实也不好买。订晚了现在连机票都没有了。本想放弃,没想到没指望的地方反而弄到了票。今年回家的人实在太多了~
01.26.2008 9:52 下午 - 7楼看到这篇文章,让我想起过年放假的问题,车票多跟这个也有关系,在国外,新年到了,大家就去度假了,而在国内,其实休息也差不多,放假一个月多。
01.29.2008 12:56 上午 - 8楼加你的连接快1年了,今天才来这里看看。不好意思。